江西科達衡器有限公司（www.huagg99.com）技術(shù)部稱江西高速公路計重地磅系統(tǒng)彎板技術(shù)具有高準(zhǔn)確度使用壽命長、對車輛行駛速度要求范圍較寬，安裝調(diào)試方便易性等特點能滿足高速公路計重的收費要求。下面就淺聊江西高速公路計重地磅系統(tǒng)彎板技術(shù)。

一、江西高速公路計重地磅系統(tǒng)彎板技術(shù)幾個缺點

1.設(shè)備價格偏高，初期投入較大。
2.彎板傳感器的控制器質(zhì)量較差，有待提高。
3.傳感器為國外生產(chǎn)，造價高，維修和服務(wù)困難。
4.由于地磅秤臺的設(shè)計原因，該設(shè)備無法做靜態(tài)測試。

二、江西高速公路計重地磅系統(tǒng)彎板技術(shù)幾個優(yōu)點
1.地磅采用彎板稱重技術(shù)的高速稱重設(shè)備在高速公路上的應(yīng)用已經(jīng)有了長時間，技術(shù)十分成熟，在其基礎(chǔ)上進行少量設(shè)備調(diào)整即可滿足計量收費系統(tǒng)的要求。彎板傳感器具有該準(zhǔn)確度的特點，其準(zhǔn)確度可以滿足計重收費的要求。
2.彎板是一種整體式傳感器，無機械式取力結(jié)構(gòu)，車輛通過時完全從傳感器上通過，車輪壓力直接作用于傳感器之上，因此有著極長的使用壽命。
3.彎板稱重技術(shù)為高速稱重技術(shù)，其使用速度范圍為0-200KM/H,在其基礎(chǔ)上改進的DAW100/II型中低速稱重設(shè)備能較好的滿足收費站使用環(huán)境技術(shù)要求。DAW100高速動態(tài)稱重系統(tǒng)有著極寬的允許速度范圍，對車輛各種行駛狀態(tài)都進行了完善的修正。DAW100/II繼承了高速稱重系統(tǒng)的這一優(yōu)點，并對其在低速使用環(huán)境下的精度進行了進一步提高，因而更合適在收費站環(huán)境下使用。此外，彎板式傳感器的抗沖擊特點也能更好的抵抗收費站各種行駛狀態(tài)的車輛對稱重設(shè)備的巨大沖擊。
4.彎板外層采用硫化橡膠完全密封，這是機械式稱重設(shè)備難以比擬的，有著極高的抗腐蝕特性。彎板傳感器極寬的溫度范圍也完全可以滿足收費站的使用環(huán)境。
5.彎板傳感器為整體式傳感器，設(shè)備為全密封安裝，完全杜絕了因淤泥對設(shè)備正常使用的干擾。傳感器可以免維護，大大降低了設(shè)備的維護費用。
6.彎板傳感器的基礎(chǔ)較淺，安裝時只需在原有的路面開挖10CM深的安裝槽，施工簡便、快捷，并且在以后的路面維修時施工方便，成本較低。
以上便是江西高速公路計重地磅系統(tǒng)彎板技術(shù)淺聊，希望對你哪有所啟發(fā)。